与会的特邀委员崔虹代表广州市城建资源环境委员会发言，对于解决外地车辆在广州市经常性使用并营运提出建议。崔虹表示，广州自2012年启动限牌政策以来，至今未实施相配套的限行政策，使得只“限牌”不“限行”的“单限政策”实施四年多未能收到预期效果。外地上牌、本地使用已经成为影响城市交通和社会、经济发展的突出问题。依法治理外地车辆在广州中心区经常性使用并运营，既没有法律保障，又没有技术问题。为此，崔虹建议尽快研究出台“限牌”和“限行”的“双限”政策，并微调广州“限牌”政策，借鉴上海、杭州经验推出“郊区牌”。同时，崔虹给出了“开三停五+限区域”、“高峰限行+中心区主干道限行”、“工作日限行+中心区域限行+限天数通行”三个具体方案。

（李雯洁）