22日，经历了近11个小时，E32沉管抵达安装地点，右前方就是东人工岛 记者 林桂炎 通讯员 黄育波 摄    

金羊网讯 记者黄珏、通讯员林彦臣报道：经过连续24小时的顶风冒雨作业，23日7时40分，港珠澳大桥顺利完成曲线段E32沉管高精度沉放对接，海底沉管隧道建设里程达到5130米，仅剩3节沉管尚未安装。

根据原定计划，E32沉管将于23日安装，但天气预报显示，23日傍晚至25日，冷空气主力会抵达港珠澳大桥岛隧工程施工海域，现场将出现6级大风，阵风7级，浪高增大到0.6米—1.0米，海况与气象条件都会超出了沉管安装施工的极限。岛隧工程项目决定将安装时间提前至22日，开始了一场与最强寒潮大风的赛跑。在克服了种种困难后，23日7时40分，E32沉管与已安装的曲线段E33沉管实现精准对接。

据悉，E32沉管抢在寒潮大风到来前实现高精度安装，不仅保住了宝贵的11月下旬施工窗口，使港珠澳大桥海底沉管隧道建设里程顺利突破5公里大关，也为后续三个曲线段沉管及最终接头段安装轴线控制奠定了坚实基础。