小区停车费高是“共识” 数据显示,接近半数的受访者认为自己所在小区停车保管收费“太高”,接近四成认为“偏高”,只有一成多的受访者认为“合理”。由此可见,小区停车场的收费过高已成为众多消费者的“共识”。
对于停车场价格变动,受访者最能接受的涨价理由是“增加或改善配套设施”,达56.82%。这在一定程度说明消费者对改善和提高停车保管设施的要求。
对于广州目前停车保管供需情况的评价,有78.35%的受访者表示“矛盾非常突出”。针对“是否遭遇过无法在自己所住小区停车的情况”中,有高达76.87%的受访者选择了“是”。
物业公司在调价中占主导小区是如何确定车辆保管费或收费调整的方式呢?网络调查数据显示,高达75.21%的受访者表示是由“物业管理公司内部制定后直接告示执行”,而经“双过半”业主同意的定价或调价仅占10.19%,这其中,由物业公司提议的占8.52%,由街道办、居委会或村委会提议的占1.67%。这组数据说明,物业管理公司是大部分住宅小区停车场调价和执行的主体,而且在收费调价中处于主导地位。
市场定价“直接导致停车费涨价” 面对“实施市场定价对其所在小区停车保管产生了什么影响”的问题,高达84.69%的受访者选择了“直接导致停车费涨价”,仅有8.33%的受访者表示“没有影响”,另有6.98%受访者认为“促进相关服务质量提升”。对于停车费的涨价幅度,35.17%的受访者反映所在小区“车辆保管费用上涨超过100%”,“上涨幅度在50%-100%以内的”占30.88%,而“上涨在50%以内”的占23.06%。
广州九成业主感觉停车费高,七成多业主遭遇过无位可停,停车费多由物业公司单方决定……
■本版统筹:牟晓翼 ■本版采写:冯艳丹 牟晓翼 通讯员 粤消委
小区停车是“有车一族”的刚性需求,但随着汽车数目的激增,“停车难、停车贵”问题日益严重。广东省消委会花费大半年时间,在广州各区住宅小区进行了停车收费服务调查评议活动。网络调查结果显示,受访者中近九成认为“所在小区停车收费太高或偏高”,约九成反映“实施市场定价后停车费大幅上涨”,近七成“不满意”广州目前的停车保管服务。
前情提要
线上线下调查 广州停车收费
广东环保厅提供的统计数据显示,2010年至2015年,广东全省汽车保有量由799.3万增加到1461.2万,年均增长12.8%,其中,2015年深圳、广州两大城市汽车保有量分别达到311万辆和221万辆。
2015年8月15日,广东停车费价格放开,受影响最大的是车位供给十分不足的广州等一线城市住宅小区。一边是经营者乘机涨价,另一边是小区业主不满涨价,屡屡发生堵门、堵路、抗议、冲突及诉讼等极端事件。各级消委会也不断收到消费者相关投诉及意见反映。
广东省消委会以广州地区为载体和切入点,今年7月-11月开展了广州住宅小区停车收费服务调查评议活动。为确保调查评议结果的全面客观,本次活动采用线上问卷调查及线下志愿者体察相结合的方式进行。广东省消委会经充分调研,设计并通过多个渠道向社会发布线上调查问卷,同时公开招募、培训并组织29名志愿者深入住宅小区停车场实地调查,最终回收有效问卷样本1561份及调查记录表29份。调查评议区域覆盖广州天河、越秀、海珠等6个主要城区。
数据说话
小区停车位供需“矛盾非常突出”
昨日,广东省消委会举行广州地区住宅小区停车场收费服务调查通报会,广东省消委会消费指导部副主任陈振熙解读称,本次线上问卷主要针对供需情况、服务价格、调价规程、政策法规及综合评价等五方面进行调查。其中,在供需方面,近八成受访者反映广州目前停车位供需“矛盾非常突出”。