“未来，一座国际航空示范城将崛起于广州临空经济示范区最北部。昨日的广州市规委会上，广州空港经济区起步区控制性详细规划修编获得通过，为已进入高速发展时期的广州空港经济区建设提供指引。规划中提出，面积11.26平方公里的空港经济区起步区要打造成国际航空示范城，注重产城融合，特别规划了长达7.2公里的绿色公园带，4条地铁线路和3条有轨电车线路；此外，还设置7个产业邻里中心和两个社区邻里中心，就近服务居住及就业人口。

记者 赵燕华 通讯员 穗国规宣

功能定位

产城融合居住6.2万人

广州空港经济区起步区位于广州临空经济示范区最北部，东起花联路，西至铁山河，南起横十六路—平石路，北至花都大道，总面积11.26平方公里。据悉，目前已入驻空港跨境电商试验园区、中澳新韩自贸产业园、GAMECO飞机维修基地等项目，临空经济产业已初具规模。

根据规划，起步区的功能定位是：国际航空示范城、国际航空物流门户、广州空港城市启动核。起步区内建设用地总面积11.10平方公里，规划总建筑面积1583.3万平方米，居住人口6.2万人，容积率1.41，综合绿地率36.5%。基于机场北的航空客货运、航空维修制造功能，确定起步区核心产业发展方向为航空物流、航空商贸、航空制造，确保机场与起步区产业互为支撑、联动发展。

规划的空间结构为一带三区、两心引擎：1条绿色公园带，3个功能区（物流园区、制造园区、空港社区），两个中心（空港大道门户中心、花山站TOD中心）。

规划同时显示，起步区涉及花都区14个村，9个村居民点，居住人口约2.8万人。而这9个村居民点将全部搬迁安置，采用部分异地搬迁、部分起步区内就近复建方式实施村庄改造。据悉，平东村、天和村、九湖村、三凤村、九一村、山下村搬迁安置，安置区选址暂定于花都区永明、三凤安置区,需安置规模12.2-17.1公顷。平西、平山、洛场村在起步区内就近复建,需返还物业60.8万平方米。

对此，规委会委员袁奇峰表示，将2.8万名村民迁走是不错的选择，因为该区域临近机场，噪声、废气污染严重。