2016年广东经济社会发展交出靓丽答卷，多项支撑指标先行指标表现良好

“三去一降一补”持续发力，“广东制造”加快向“广东创造”转变，“三新经济”加速发展，多项支撑指标和先行指标表现良好……一年来，广东坚持稳中求进工作总基调，着力推进供给侧结构性改革，临近岁末交出了2016年经济社会发展的靓丽答卷，实现了“十三五”发展良好开局。

经济工作重心转移到供给侧

广东是全国较早进入经济新常态的地区，结构性调整是广东“十三五”经济发展的一条主线。

一年来，广东率先出台实施推进供给侧结构性改革方案，把经济工作重心转到了供给侧。按照方案，广东到2018年年底将基本实现“僵尸企业”市场出清；到2016年年底为全省企业减负约4000亿元，到2018年企业负担进一步减轻；到2018年年底，完成软硬基础设施投资11500多亿元。

作为制造业大省，广东深入实施创新驱动发展战略。今年以来，先后发布《广东实施创新驱动发展战略2016年工作要点》、《珠三角国家自主创新示范区建设实施方案（2016-2020年）》、《广东省系统推进全面创新改革试验行动计划》

等相关文件。全省R&D科研经费支出占GDP比重，预计全年将达2.58%，接近创新型国家水平。

推动粤东西北与珠三角协调发展，广东持续打出“组合拳”，加快构建大珠三角经济区。省委、省政府对调整加强珠三角地区与粤东西北地区对口帮扶工作作出重要部署，2016年，随着第一轮对口帮扶考核结果出炉，第二轮对口帮扶的号角也随即吹响。

开放型经济发展水平不断提升。一年来，广东自贸试验区在投资、贸易、航运、金融、财税、人才、知识产权、文化等重点领域加快“先行先试”，改革红利持续释放。截至今年10月，广东自贸试验区新设企业达到11.4万家，超过相关片区在自贸试验区设立前历年的总和。

建设现代化基础设施，更是让群众“看得见摸得着”。今年以来广东铁路建设大提速，广佛肇、莞惠城际常平东至小金口段建成通车，广深铁路平湖站改造营运，梅汕铁路全线开工，珠三角城际轨道交通网络建设提速，赣深高铁获批并计划于年底开工。省交通集团今年将建成通车高速公路6个项目共567公里，就在本月底，粤东粤西江罗二期、潮惠二期、广佛肇高速（肇庆段）通车。

支撑指标先行指标表现良好

2016年，广东经济社会发展给出了靓丽答卷。省统计局提供的数据显示，前三季度广东GDP同比增长7.3%，比全国高0.6个百分点，对全国经济保持平稳发展发挥了重要的支撑作用。

“三去一降一补”持续发力：去产能方面，广东到三季度已全面完成压减落后钢铁产能任务，完成国有关停企业出清重组266户；去库存方面，商品房库存面积减少，率先组建省属国企专业化住房租赁平台；去杠杆方面，8月末规模以上工业企业资产负债率同比回落1.9个百分点；降成本方面，10月起在全省实施省定涉企行政事业性收费“零收费”；补短板方面，18项总投资2.25万亿元的“补短板”重大工程纳入省重点项目调度。

实体经济持续升级，“广东制造”加快向“广东创造”转变。前三季度广东先进制造业完成增加值增长9.5%，高于规模以上工业2.8个百分点，占规模以上工业比重达48.7%。反映对外贸易自主发展能力的一般贸易进出口保持增长，1-9月广东一般贸易占外贸进出口的比重提高到44.6%，超过加工贸易比重6.9个百分点。

新产业、新业态、新商业模式“三新经济”加速发展。前三季度，广东服务业占GDP比重达52.5%，占比同比提高1.5个百分点。互联网和相关服务业实现营业收入增长达50.3%，软件和信息技术服务业营业收入增长22.0%。

近期广东多项支撑指标和先行指标表现良好，经济平稳增长态势突显：用电量增速持续回升，1-11月全社会用电量增长5.8%，增幅比1-10月提高0.1个百分点；客货运量平稳增长，1-11月客运量增长4.7%，货运量增长7.2%；11月制造业PMI指数比上月提高0.8个百分点，相隔4年半之后重新触及52.0的高位。省统计局预计，广东全年目标任务将顺利完成，实现“十三五”发展良好开局。