■在广州南站为春运服务的义工“父子兵”。 (记者王吕斌/摄)

在旅客春运的路上,有各种职能不同的岗位,无论编内或是编外,这些春运守护者都坚守己任,任劳任怨。而在每个春运服务岗位的背后,都有默默支持他们的家人。不少人不仅自己参与春运服务,还动员家人加入这支队伍,为春运服务再添一份力。

故事1

“看到那对父子团聚的笑脸 我顿时感到我爸也很爱我”

人物:高泽仁

职业:广州市司法职业学校大专一年级、番禺区公安分局义工队义工

家乡:肇庆市广宁县

春节迁徙图:番禺市桥的家——广州南站——番禺广场花市——番禺市桥的家

新年愿望:帮助每一个需要帮助的人

我的爸爸叫高广平,是广州市番禺区公安分局石楼派出所的一名警察。

2014年,我16岁,那年春运开始前,爸爸问我:“春运马上就要开始了,你想不想当一回‘兼职警察’?那时还是中学生的我很向往当一名警察,所以想都没想就答应了。我妈妈也是一名警察,虽然她也表示赞成,但那天晚上她一直跟爸爸说:“要多注意保护儿子……”

爸爸说的“兼职警察”,是番禺区公安分局义工队的义工,这是一支由番禺公安备勤民警、辅警为主,警属及热心人士参与的安保义工队伍,每逢重大节日、活动,都能看到他们的身影。而且,义工全都是志愿服务,没有报酬,甚至连盒饭都要自己准备。

那年寒假的一天,爸爸在一个休息日带我来到了广州南站,看到站前广场人山人海的样子,我着实吓了一跳。不过,还好我性格外向、记忆力好,十多分钟后,已经把广州南站的路线指引都背下来了,售票厅、验票口、候车区、便利店……一问一个准。

在广州南站做义工,不但考口才、考记忆、考方向感,还得考体力。我记得一天下午,出站口出来一对七八十岁的老夫妇,奶奶一个手拎着两袋东西,一个手还抱着个小宝宝,而爷爷的肩膀上、手上全是行李。“我儿子说开车来接我们,但是打电话一直说不清楚地方,我们不知道怎么走……”得知老夫妇的遭遇后,我拍着胸脯保证,一定把他们送到停车场。不过,老爷爷身上的行李可真是沉啊!老爷爷说,他们从湖南老家来一趟广州不容易,光是腊肉就带了几十斤,还有一些老家的油米、剁辣椒……为了照顾老人的速度,我们走走停停,半个小时才到达停车场。

看到孩子父亲抱着宝宝的笑脸,我顿时知道,我的爸爸也很爱我,但他为了更多的家人可以团聚,为了抓住坏人保护大家的平安,所以他才没有那么多的时间陪我。

今年春运,已经是我当“兼职警察”的第三个年头,不同的是,在广州市司法职业学校读大专一年级的我,作为学警有了自己的制服,旅客们的眼中充满了信任,再也不会用迟疑的眼神看我这个小毛孩。

　　■春运期间坚守岗位的民航货运装卸调度员。(通讯员供图)

故事2

父亲一辈子没坐过飞机

我想带他坐一次A380

人物:谢朝城

职业:南航货运装卸调度员

家乡:韶关乐昌

春节迁徙图:广州-北京-广州

新年心愿:带父亲坐A380飞机上北京

又到一年春运的时候了。轮到上早班的那天,我就会踏着窗外还灰蒙蒙的天空出发,因为早班要6点到达单位。

我的职责是对监控运行系统接收到的信息,进行过滤,确认无误后及时准确发送给相关生产部门,并做好跟踪及记录工作。除了传递信息,我还要保障旅客行李的装卸及卡行李、找行李、加行李、中转行李的运行,对现场发现的破损行李,及时通知地服部行李处的人过来处理。越是到春节,旅客的行李问题越是马虎不得,一旦耽搁片刻,就会影响一个班次的正点起飞。

往常每天进出港的航班650班次左右,但是到了春运每天进出港航班就增加到了800多班次。每个班次就有上千条信息需要处理,其中包括卡行李、找行李、中转行李、航材运输等。春运开始后,只要一进办公室,座位一旁的电话机、对讲机就会一直响个不停,平常一天调100次左右装载平衡,春运这几天,每天调装载平衡就要到200次以上。作为一名装卸调度员,我能感受到整个民航系统紧绷的神经。

我来南航货运工作了27年了,每年春运都是民航人最忙的时候,为了保障广大旅客的出行,大多数民航人都坚守在岗位上,只有极少数的休假回家的名额,有几次轮到我了,我想想有的工友是外地的离家更远,便把春节回家的机会让给工友。这么多年,春节回家也没有几次。

今年春节,我有个特别的安排。因为去年,我父亲被查出患了肺癌,而且到了晚期,家人都一直瞒着不敢告诉他。春节前,我把父母、老婆和孩子从广东韶关乐昌老家接到了广州,一起热热闹闹地过个年,一家人团聚,让老人家高兴高兴。

我的父亲一辈子没坐过飞机,我也一直记着父亲想坐飞机这个心愿。今年我想看看他身体情况如何,想带他乘咱们南航A380飞机去趟北京!

　　■不怕苦不怕累的春运志愿者小王。 (记者罗汉章/摄)

故事3

“会累会委屈还不能回家 但我从不后悔当春运志愿者”

人物:王金萍

职业:大学生志愿者

家乡:梅州

春运迁徙图:广州-梅州-广州

新年愿望:希望能考过初级会计师

我是一名广州铁路职业技术学院经管系大二的学生,从1月12日到广州火车站做站务志愿者。我平时的最主要工作就是在进站通道处,拿着“大声公”引导旅客上车。这份工作其实不难,但要求要有很强的耐心。每次开始登车的时候,进站通道往月台的楼梯口都排着几十米的长龙,黑压压的一片。有些心急的旅客,即便是提着大件行李,仍要去挤手扶电梯,这时要细心劝导他们走楼梯,一天下来常常是口干舌燥。

与此同时,我还要盯紧手扶电梯的乘客,一出现异常,要第一时间按停电梯。有些行李多的旅客会很心急地挤向手扶电梯,有时手扶电梯故障了,还会破口大骂,“电梯为什么不开,那要电梯干什么”。有时我会觉得很委屈,但我也理解每位旅客回家的焦急心情,尽量耐心地跟他们解释。

加入志愿者行列,一直是我的一个心愿。今年学校开始征集报名时,我早早就报了名。去年的这个时候,我早已回到了梅州老家,帮家里大扫除,置办年货。前几天,父母还打电话问我怎么还没回家,我告诉他们,我当了春运志愿者,让我欣慰的是,他们挺支持我的,还叮嘱我千万要注意安全。

我已经订好了腊月廿九回家的火车票,有时在上晚班熬夜时,会特别想回家。但想着我每坚持一天,离回家的日子就更近一步。实在难受的时候,就会跟同学们一起聊聊天,相互鼓励坚持下去。

（新快报记者 王吕斌 冯艳丹 罗汉章）