影响
学员参加长途考试能够拉动当地消费
据悉,此前广东省内共有包括清远连南瑶族自治县等8个长途考试终点站,一部分考点的经济发展,一定程度上依靠考长途的学员带动。据《清远日报》报道称,连南瑶族自治县,是广东扶贫开发重点县、连南培训基地便坐落于连南三排镇山溪村。上世纪90年代,山溪村还是一个十分贫困的瑶族村落,培训基地的设立,让这里成为连南有名的富裕村,早在2008年,人均年收入就已经超过10000元。
据来自连南的全国人大代表何桂芳调研,连南县城人口不到5万人,但开设有340家餐馆、90家特产店和50家酒店旅馆。去年连南全县接待游客约250万人次(含驾考长途学员约52.5万人),实现旅游综合收入12亿元。连南培训基地作为长途训练接待站,在吸引大批驾考人员前来的同时,也成为旅游业发展的强大推手。经粗略估算,广东省公安厅连南培训基地每天接待近1500人次,每天直接产值约45万元(不含间接经济效益),极大程度拉动了连南的经济。
阳山县是全省扶贫开发工作重点县之一,1992年1月,长途考试阳山基地(接待站)正式成立运营,各地的长途驾驶考试学员到此考试。据当地政府部门提供的《长途驾驶考试阳山基地(接待站)情况报告》,到阳山培训基地的人数逐年提升,特别是2015、2016年,每年总人数达到65万以上人。
长途考试的取消,对于考点所在地的商户来说,影响可谓是立竿见影。黄先生是连南一家土特产店的老板,他的店距离连南的长途驾考报到点仅几十米远,售卖茶叶、溪黄草等土特产。其表示,每天从省内各地来的200辆车,都要经过他的店门口,“200辆车就意味着有1000人”。黄先生告诉记者,他开店到现在已有四年的时间,每个月平均能挣5000元以上,比打工要强。但昨天下午记者联系黄先生时,他表示还没到4月1号,来连南的学员已经少了很多了,“很多约了本月下旬长途考试的教练车都已经不上来了”。黄先生表示,取消长途考试对他的生意可以说是“毁灭性”的打击,他准备把店铺关门转其他行当谋生。
除特产店外,酒店和餐饮店也同样受到直接的冲击。连南县民族大道一间宾馆的何女士(化姓)告诉记者,该宾馆开门营业已经有十几年,共有近50间房,到了周末几乎住满,其中近九成都是外地过来参加长途考试的。其表示,在要取消长途的消息传出后,以前早早被预订的房间,如今在4月1日后的预订一个也没有,“现在取消了长途考试,生意根本就没法做了”。
■答疑
1 学员可以要求驾校退回相关费用
之前交了长途考试费用(全包),没有考试的话费用是否可以要求驾校退回?
交警人士:长途驾驶项目考试取消则意味着相关费用也随之取消,学员可以要求驾校退回相关费用。
2 长途取消,会不会增加别的考试科目?
交警人士:长途考试项目取消后,暂时不会增加别的考试科目,但驾考新规新对驾培内容、学时以及训练组织方式有了新的要求,更加注重学员的实际操作技能。
3 取消长途考试之后,会不会导致学员学车的质量会随之打折?如何提高学车质量,防止开车技能不过硬的“马路杀手”顺利拿到驾驶证?
交警人士:长途考试项目虽然取消了,但要求比以前更严格了,新大纲首次明确了培训里程的要求,并提出“各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不少于300公里”的要求。并且更加突出学员安全意识、驾驶习惯的养成,针对各项教学内容从“观察判断周围交通状况、灯光信号使用、辨识和遵守道路交通信号”等意识和习惯培养方面提出相应的教学目标要求,指导教练员在训练实践中强化对学员安全意识和驾驶习惯的培养。
4 驾考新大纲内增加300公里驾驶学车的学习内容几时启动?如果不是4月1日启动的话,在启动前是否学费应该下调?
交警人士:据了解,虽然交通运输部联合公安部印发的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》已于去年10月1日起施行,但受配套设备、场地等因素的影响,惠州市暂未启动驾驶人培训里程不少于300公里的学习内容。但此举将导致学车成本增加,但具体费用会是多少还有待观察。