从化区首期设2756个停车位即将收费

根据公开的信息说明,南沙区、增城区和从化区由于城市道路未设经营性停车泊位而未被纳入统计范围,不过这个情况很快就会改变。根据从化区交通局3月6日发布的公告,为进一步加快城区公共停车设施建设及规范停车管理,缓解城区停车难和交通拥堵,满足市民停车需求,该区首期规划城区42条道路,设置停车泊位2756个。规划路段于2017年3月6日至4月30日对停车泊位智能化系统进行安装施工,将于今年6月初启动分时段收费管理工作。

据统计,截至2016年底,从化区城区机动车保有量已达10万辆,其中小汽车5万辆,而且机动车的数量还在不断增加中,而辖区各类停车位只有1万个,缺口比较大,因此衍生出了各种违章停车乱象。从化区采用的是广州市三类地区收费标准,停车收费是目前全市最低的。其中,城区路边停车位8:00到19:00每15分钟收1元,每小时4元;19:00到次日8:00每15分钟收1元,最高限价10元;全天24小时停车最高限价32元。

广州“十三五”规划建设60万个停车位

道路停车位数量远没有赶上机动车增量,停车难问题是否会愈演愈烈?新快报记者翻查资料发现,去年2月24日,广州市发改委网站发布消息称,国家发改委已核准广州地铁集团、城投集团、广州港集团和广州金控集团,发行4只停车场专项债券,合计175亿元。未来,广州市停车场建设企业将借助债券市场融资,在“十三五”期间建设约60万个停车位。

近期来看,根据《广州市综合交通发展第十三个五年规划》,交通信息化规划项目中包括投资2000万元新建一个停车检测与智能管理系统,该系统将实现对停车场分布、车位信息、收费信息、停车需求信息等进行采集分析,合理配置停车资源,建设期限为今年至2019年。