基于卡罗拉双擎原有的配色，改款后的卡罗拉双擎新增加了浅黄云母金属色、深棕云母金属色，同时删除了蓝金属色，全系列车型中暖色调色系比率提升，一方面丰富了消费者的选择，同时也让卡罗拉双擎的豪华感有所提升。内饰的色调也有所改变，用氛围感更好的亚麻色取代了象牙白色，与之相呼应的是车门下方、手套箱、地板处的颜色也变为黑色。氛围感的提升，增加了消费者在驾乘时的好感度，进而提升卡罗拉双擎“高一级别”的产品体验，这也是卡罗拉双擎致力于为消费者带来“驾享精致生活”的终极目标。

卡罗拉双擎的改变主要体现在配置上面，其目的在于提升消费者用车时的舒适度，提高驾乘体验。首先，全系车型5款车型均增加了PM2.5去除模式按键，人们可以根据车内外空气环境质量判断是否开启PM2.5过滤功能，在一定程度上延缓了更换空调滤芯的周期，为节能环保加分。

采用了豪华轿车普遍使用的按键式空调功能开关，新功能键的使用将更加快捷和便利，也提高了使用时的行车安全。另外，对于旗舰版和豪华版车型，其导航系统进行了全面升级，其中屏幕尺寸由原来的7英寸加大到8英寸，更加有利于显示信息的读取。针对先锋版和领先版，最明显的变化是增加了驾驶席座椅的高度调节功能，这样，具有特殊身材的客户也能找到合适的驾驶位置，在驾驶室内氛围的营造上，先锋版和领先版则增加了驾驶室LED氛围灯。

全车系标配LED大灯，更高级配置中还搭载了AHB远近灯光系统，对于定价在A级车价格区间的一款节能车来说，这是一个“豪华”配置。在行驶过程中，它能够自动捕获前方行驶车辆，自动调整远光灯的使用，进而提升夜间行驶时安全度。LED示廓灯、日间行车灯和烟熏LED尾灯，提高了车辆灯光使用安全性，降低危险的发生。

凭借最先进丰田混合动力系统的加持，卡罗拉双擎既提供了层次丰富的驾控体验，又能够实现卓越的油耗表现。这套混合动力系统的动力输出由一台1.8升阿特金森循环发动机和电动机组成，发动机最大功率73千瓦，能够达到最让人满意的燃油消耗率，与53千瓦电动机配合下能够达成4.2升/百公里的油耗表现，并实现20-50公里3.1秒的加速度。改款后的发动机也进行了升级，通过加装烃（HC）过滤器，进一步减少废气排放，从而符合京

卡罗拉双擎两个动力单元通过E-CVT的智能匹配，进而实现了动力流的全速度范围内无缝隙切换与合成。在发动机不擅长的低速阶段，凭借电动机怠速和利用电动机高扭输出加速，中高速阶段发动机介入同时电动机逐渐减少动力输出。这样的好处是充分发挥了两个动力源各自的优势并最大程度减少了发动机尾气的排放。