驾控：出乎意料的动力

动力方面，致享共提供两款自然吸气发动机，排量分别为1.3L和1.5L，前者最大输出功率为73kW（99马力），峰值扭矩123Nm，后者最大输出功率为79kW（107马力），峰值扭矩140Nm。与之匹配的是5速手动变速箱和S-CVT变速箱。官方百公里油耗5.1L。

游走在山城的道路上，加速超车时，变速箱反应及时；匀速时，变速箱平顺安静。在连续的山路上，依据上下坡、弯道等，变速箱在挡位之间灵活切换，可以让驾驶者感受到驾控的乐趣。

而致享全系标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡启动辅助控制系统等安全配置，提升了车辆使用的安全性。值得一提的是HAC上坡启动辅助控制系统，在重庆这种上坡道路极多的城市，完全不用担心半坡启动会出现溜坡的情况。配置了HAC上坡启动辅助控制系统的致享，就算在陡坡上松开刹车踏板，车子也能像被钉子钉住一样“悬停”在坡道上2秒，确保车子不后溜。

点评：致享的上市，让广丰在车型上更加趋向完整。三厢车的也比两厢车更加容易被消费者接受，想年轻化的客户，可以选择致炫，而要居家实用的，致享将值得你考虑。